发动机附件多楔带轮旋压成形仿真方法

doi:10.3969/j.issn.1000-565X.2016.03.012

华南理工大学学报（自然科学版） ›› 2016, Vol. 44 ›› Issue (3): 81-88.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2016.03.012

发动机附件多楔带轮旋压成形仿真方法

万里翔¹ 郑帮智¹ 上官文斌^2,3†吴启红³

1．西南交通大学机械工程学院，四川成都 610031; 2．华南理工大学机械与汽车工程学院，广东广州 510640; 3．宁波拓普集团股份有限公司，浙江宁波 315800

收稿日期:2015-08-23 修回日期:2015-11-18 出版日期:2016-03-25 发布日期:2016-02-02
通信作者: 上官文斌(1963-)，男，博士，教授，主要从事汽车振动分析与控制、橡胶隔振器振动控制和疲劳特性研究． E-mail:shangguanwb99@tsinghua.org.cn
作者简介:万里翔(1965-)，男，博士，副教授，主要从事现代汽车设计理论、汽车节能与环保、汽车结构优化与节能控制研究．E-mail:wanlx@ home． swjtu． edu． cn
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(51275175)

Simulation Method of Spinning Forming of Multi-Wedge Belt Wheel as Engine Accessory

WAN Li-xiang¹ ZHENG Bang-zhi¹ SHANGGUAN Wen-bin^2,3 WU Qi-hong³

1.School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,Sichuan,China; 2.School of Mechanical and Automotive Engineering,South China University of Technology,Guangzhou 510640,Guangdong,China; 3.Ningbo Tuopu Group Co.,Ltd.,Ningbo 315800,Zhejiang,China

Received:2015-08-23 Revised:2015-11-18 Online:2016-03-25 Published:2016-02-02
Contact: 上官文斌(1963-)，男，博士，教授，主要从事汽车振动分析与控制、橡胶隔振器振动控制和疲劳特性研究． E-mail:shangguanwb99@tsinghua.org.cn
About author:万里翔(1965-)，男，博士，副教授，主要从事现代汽车设计理论、汽车节能与环保、汽车结构优化与节能控制研究．E-mail:wanlx@ home． swjtu． edu． cn
Supported by:
Supported by the National Natural Science Foundation of China(51275175)

摘要/Abstract

摘要： 建立了多楔带轮旋压仿真模型，通过系统能量法、旋轮受力及各阶段应变云图来验证仿真方法的正确性和有效性;通过分析各个工步的等效应变分布，探讨了材料在各个工步的成形规律和材料流动规律;针对某产品在生产实际中存在的缺陷，对其成形进行了仿真分析，并与实际的成形进行了对比分析．结果表明，文中建立的多楔带轮旋压成形仿真方法可用于多楔带轮的成形分析．

关键词: 发动机, 多楔带轮, 旋压, 成形, 模型验证, 实际应用

Abstract: Firstly,a simulation model to describe the spinning forming process of multi-wedge belt wheel is estab- lished,with its correctness and validity being verified by means of system energy method and according to wheel force as well as equivalent plastic strain (PEEQ) of each step.Secondly,by analyzing the distribution of equiva- lent strain of each step,the laws of material forming and flow in each step are discussed.Then,aiming at the de- fects of a practical product,an analysis of forming process is made in a simulative way,and the results are finally compared with the actual forming results.It is found that the proposed simulation method is available for analyzing the spinning forming of multi-wedge belt wheel.

Key words: engine, multi-wedge belt wheel, spinning, forming, model verification, practical application

中图分类号:

U270.6+4

万里翔郑帮智上官文斌吴启红. 发动机附件多楔带轮旋压成形仿真方法[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2016, 44(3): 81-88.

WAN Li-xiang ZHENG Bang-zhi SHANGGUAN Wen-bin WU Qi-hong. Simulation Method of Spinning Forming of Multi-Wedge Belt Wheel as Engine Accessory[J]. Journal of South China University of Technology (Natural Science Edition), 2016, 44(3): 81-88.

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发动机附件多楔带轮旋压成形仿真方法

Simulation Method of Spinning Forming of Multi-Wedge Belt Wheel as Engine Accessory

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