摘要: 讨论了钢筋混凝土结构的混凝土碳化机理及碳化深度模型给出了适合于既有钢筋混凝土桥梁可靠度分析的混凝土碳化深度表达式.以混凝土碳化至钢筋表面作为结构的耐久性失效极限状态建立了以现时刻为分析时间起点的混凝土碳化可靠度分析及剩余碳化寿命预测模型并研究了其实用近似计算方法.以一座实际钢筋混凝土桥梁为例对其碳化可靠度及剩余碳化寿命进行评估为该桥的维修加固决策提供参考依据.
中图分类号:
禹智涛 韩大建. 既有钢筋混凝土桥梁碳化可靠度评估方法[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2004, 32(2): 50-53,66.
Yu Zhi-tao Han Da-jian. Method of Carbonization Reliability Assessment for Existing Reinforced Concrete Bridges[J]. Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition), 2004, 32(2): 50-53,66.