华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2016, Vol. 44 ›› Issue (10): 36-42.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2016.10.006
孙泽刚1,2 肖世德1 许明恒1 魏巍1
SUN Ze-gang1,2 XIAO Shi-de1 XU Ming-heng1 WEI Wei3
摘要: 为从结构上找到抑制液压元件空化的方法,从理论上分析了轴向柱塞泵缸体腰形孔结构对柱塞腔自吸力的影响,并通过 Fluent 软件对柱塞腔空化进行仿真分析. 在Kriging 插值原理基础上,建立了以缸体腰形孔结构参数为自变量及柱塞气体体积分数为目标函数值的代理模型,并通过杂交粒子群算法优化代理模型,得到缸体腰形孔优化结构,为解决柱塞泵结构参数的强耦合关系问题提供了新的方法. 综合以上的分析,得到能最大限度抑制柱塞腔空化的柱塞泵缸体腰形孔及配流盘节流槽结构及其参数,通过仿真分析发现该结构具有很强的对柱塞腔空化的抑制性.
中图分类号: