华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2019, Vol. 47 ›› Issue (1): 32-38,85.doi: 10.12141/j.issn.1000-565x.180309
吴上生1 孙韩磊1 杨琪2
WU Shangsheng1 SUN Hanlei1 YANG Qi2
摘要: 为了消除柔轮装配后”杯口张角”对谐波传动的不利影响,在分析了传统的共轭 齿廓设计方式的缺陷之后,对传统空间齿廓设计方式进行了优化改进,提出了柔轮齿圈壁 厚内倾式调整的设计方式;针对柔轮齿圈壁厚内倾式调整的设计方式,提出了柔轮齿廓连 续切割制造工艺方案并设计了专用工装夹具,并进行了实验试制. 结果表明: 相较常规柔 轮齿廓设计模型,新型空间齿廓柔轮装配后不与刚轮发生干涉,装配应力降低 50. 2%,啮 合面积占比增加7. 6 个百分点;最大齿形工艺偏差远小于设备加工精度. 试制实验结果与 理论分析相符,验证了该方法的可行性.
中图分类号: