基于集散点选择模型的地下快速路网规划

华南理工大学学报（自然科学版） ›› 2009, Vol. 37 ›› Issue (2): 65-69.

基于集散点选择模型的地下快速路网规划

胡郁葱司徒炳强靳文舟王璇

华南理工大学土木与交通学院, 广东广州 510640

收稿日期:2008-01-08 修回日期:2008-03-08 出版日期:2009-02-25 发布日期:2009-02-25
通信作者: 胡郁葱（1970-），女，副教授，博士，主要从事交通运输规划与管理、交通设施设计的研究． E-mail:ychu@scut．edu．cn
作者简介:胡郁葱（1970-），女，副教授，博士，主要从事交通运输规划与管理、交通设施设计的研究．
基金资助:
国家“863”高技术计划资助项目（2007AA11Z201）;国家自然科学基金资助项目（50878089）

Underground Expressway Network Planning Based on Depot Choice Model

Hu Yu-cong Situ Bing-qiang Jin Wen-zhou Wang Xuan

School of Civil Engineering and Transportation, South China University of Technology, Guangzhou 510640, Guangdong, China

Received:2008-01-08 Revised:2008-03-08 Online:2009-02-25 Published:2009-02-25
Contact: 胡郁葱（1970-），女，副教授，博士，主要从事交通运输规划与管理、交通设施设计的研究． E-mail:ychu@scut．edu．cn
About author:胡郁葱（1970-），女，副教授，博士，主要从事交通运输规划与管理、交通设施设计的研究．
Supported by:
国家“863”高技术计划资助项目（2007AA11Z201）;国家自然科学基金资助项目（50878089）

摘要/Abstract

摘要： 针对地下快速路服务于中长距离出行车辆的功能定位、特性和布局原则，建立了地下快速路集散点选择模型，提出了从常规OD调查数据处理到集散点选择、再利用OD表转换和基于集散点的期望线图、最终协调规划地下快速路网的点线面依次规划流程，并结合案例进行了分析和验证．结果表明：文中提出的规划流程以及所建立的集散点选择模型对合理规划地下快速路网有理论和应用价值．

关键词: 地下快速路, 路网规划, 集散点, 模型

Abstract:

According to the characteristics, planning principle and function orientation of the underground express- way serving middle- and long-distance transfers, this paper presents a depot choice model of underground express- way, and brings forward a point-line-surface planning way containing the processing of conventional 0D survey da- ta, the depot choice, the switching of OD table, the drawing of depot expectation figure and the coordinated plan- ning of the underground expressway. A case analysis is then performed. The results show that both the planning way and the depot choice model are theoretically valuable and practicably viable for the reasonable planning of un- derground expressway network.

Key words: underground expressway, road network planning, depot, model

胡郁葱司徒炳强靳文舟王璇. 基于集散点选择模型的地下快速路网规划[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2009, 37(2): 65-69.

Hu Yu-cong Situ Bing-qiang Jin Wen-zhou Wang Xuan. Underground Expressway Network Planning Based on Depot Choice Model[J]. Journal of South China University of Technology (Natural Science Edition), 2009, 37(2): 65-69.

[1]	苏锦钿, 余珊珊, 洪晓斌. 一种面向中文拼写纠错的自监督预训练方法[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(9): 90-98.
[2]	卢志民, 李博航, 唐雯, 等. 燃煤电厂SCR脱硝系统喷氨优化模拟[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(8): 62-70.
[3]	张若瑜, 李耀隆, 李焱, 等. 系泊形式对浮式风力机动力响应的影响[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(8): 80-88.
[4]	张嘉讯, 郑秋纳, 余振宇, 等. 基于PPG脉搏信号特征值的驾驶员脑血管疾病识别模型[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(7): 139-150.
[5]	李树勋, 张建正, 尹会全, 等. 三偏心蝶阀热棘轮效应的数值模拟[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(6): 119-128.
[6]	赵建东, 焦岚馨, 赵志敏, 等. 考虑侧向车换道影响的理论和数据组合驱动的车辆跟驰模型[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(6): 10-19.
[7]	赵晓华, 董文慧, 李佳, 等. 基于驾驶行为的隧道交通标志影响特征及作用机理[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(4): 88-100.
[8]	黄娟, 龙浩风, 周世杰, 等. 地震作用下大断面隧道衬砌结构的动力损伤特性[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(4): 124-134.
[9]	李文波, 杜萧萧. 聚丙烯酸在水溶液中的离解行为[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(3): 83-90.
[10]	李树勋, 胡迎港, 李成, 等. 基于代理模型的轴流式调节阀阀体型线优化[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(3): 41-52.
[11]	吴上生, 黄铁祥. 低温差斯特林发动机热力学分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(2): 47-53.
[12]	路庆昌, 徐标, 崔欣. 建成环境与共享单车流率的非线性关系研究[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(2): 100-110.
[13]	夏毅敏, 骆亮霖, 郭堃, 等. 液压系统的压力‒速度复合控制策略[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(1): 31-40.
[14]	周建星, 张荣华, 曾群锋, 等. 工业机器人用RV减速器的齿廓动态磨损特性[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(1): 22-30.
[15]	胡郁葱, 韦湖, 曾强. 基于空间广义有序Probit模型的高速公路事故严重程度分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(1): 114-122.