华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2017, Vol. 45 ›› Issue (8): 21-27.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2017.08.004
陈吉清 刘朝阳 兰凤崇†
CHEN Ji-qing LIU Chao-yang LAN Feng-chong
摘要: 针对中国人体特征进行损伤生物力学研究的重要目的是为完善中国汽车安全法规提供科学依据. 为了深入探讨中国人体损伤生物力学机理和损伤响应,根据中国人体解
剖学结构,建立了具有较高精度的中国 50 百分位成年男性乘员的上肢有限元模型,包括上肢骨骼及关节、韧带、肌肉和皮肤等软组织. 针对长骨骨干断面几何不均匀的特征,建立皮质骨不等断面厚度和形状连续变化的长骨数值模型. 筛选并汇总国内外尸体实验数据,在准静态和动态加载下验证长骨和上肢模型的可靠性,以及肩关节侧面碰撞响应. 结果表明,该模型能准确反映人体上肢损伤特性.
中图分类号: