华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2016, Vol. 44 ›› Issue (6): 137-142,148.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2016.06.021
于向东1 尹兴权2 闫斌1†
YU Xiang-dong1 YIN Xing-quan2 YAN Bin1
摘要: 采用非线性弹簧模拟无缝线路纵向阻力,用带刚臂的梁单元模拟梁体,以黄韩侯铁路线上某 156m 简支钢桁梁桥为例,分析相邻桥跨结构对大跨度简支钢桁梁桥上无缝线路纵向力分布规律的影响,提出相关参数的取值建议. 研究表明:分析大跨简支钢桁梁桥上无缝线路纵向力时,两侧的多跨简支梁在下部结构纵向刚度相差较小的情况下可按6 跨进行简化;与 32 m 标准跨度相比,相邻简支梁跨度为 24 m 时固定端伸缩力降低了9%,40m 时固定端伸缩力增大了 7%;相邻桥跨为大跨连续梁时,钢桁梁固定端伸缩力增大了2. 2 倍,全桥伸缩压应力最大值增大了12%;在连续梁与钢桁梁之间布置1 跨或2 跨简支梁可大幅降低钢桁梁固定端的钢轨应力;在钢桁梁桥上设置小阻力扣件可使伸缩工况下钢桁梁的钢轨应力最大值和桥墩水平力显著减小.
中图分类号: