以抗氧化活性及蛋白质回收率为筛选指标对乳清蛋白肽酶解工艺进行优化，用层析柱对酶解液进行逐级分离纯化，并对其分子质量进行检测． 研究结果表明:利用胰酶、复合风味蛋白酶、木瓜蛋白酶和碱性蛋白酶酶解制备乳清蛋白肽，最佳用酶为碱性蛋白酶、最适底物含量为4. 0%、最适加酶量为8000U/g、最佳酶解时间为4h;酶解液经 DEAE-52 纤维素层析后得到的 A 组分抗氧化活性最好，其还原力为 0. 3200 ±0. 0041，DPPH 自由基清除率为6. 58% ±0. 36%;A 组分再经 Sephadex G-15 葡聚糖凝胶层析柱分离纯化后得到组分 G，其 DPPH 自由基清除率为 6. 73% ±0. 083%;组分 G 的主要成分为分子质量378u 的肽段，其一级氨基酸组成为赖氨酸(Lys)、亮氨酸(Leu)及丝氨酸(Ser)．

为了简单、方便地精确定量和定性样品中的 4-甲基咪唑，建立了一种采用阳离子交换色谱 － 质谱联用(IC-MS)技术准确检测 4-甲基咪唑含量的新方法，该方法的检出限为 0. 25μg/L，线性范围为 2. 5 ～ 200 μg/L，线性相关系数为 0. 999 7，相对标准偏差为2. 32% ～4. 25%，加标回收率为92. 7% ～96. 3%． 使用该方法对焦糖色素、可乐等样品进行检测，结果表明，该方法具有分离度高、灵敏度高、定量准确、精密度高、检出限低的特点．

研究了不同含水率 (w = 30% ～ 40%)肉鸡烤翅在热杀菌过程中 (杀菌值 F =0 ～5min)的热穿透特性、品质变化规律及其动力学． 结果表明:随着含水率的降低，罐头冷点加热速率系数 f_h 、冷却速率系数 f_c 、加热滞后因子 j_h 、冷却滞后因子 j_c 均降低;相同升温时间及保温时间下，含水率低的烤翅样品积累的 F 值更大;F 值对烤翅的水分活度 a_w 无显著影响(P ＞0. 05);烤翅的硫代巴比妥酸(TBA)值变化遵循零级动力学方程，其变化速率 k 随含水率降低而增大;低强度的热杀菌有利于改善肉鸡烤翅的剪切力、硬度及咀嚼性，其下降曲线均遵循一级动力学方程，且受热杀菌破坏的速率均随着含水率的降低而减小．

优化了黑曲霉 A．niger 6640 发酵制备蔗果低聚糖的发酵条件，研究了 A．niger 6640 中 β-呋喃果糖苷转移酶(β-Ffase)的性质，用阴离子柱 DEAE Sepharose CL-6B 对 β-Ffase 进行了分离纯化，用 SDS-PAGE 电泳初步分析了 β-Ffase 的分子质量． 结果表明:A.niger 6640 发酵制备 FOS 的最佳 pH 值为 7. 6、最佳发酵时间为 40 h、最佳发酵温度为33℃、最佳蔗糖质量分数为 40%;在磷酸氢二钠 － 柠檬酸缓冲液中，采用真空干燥工艺从A．niger 6640 中制得的 β-Ffase 的催化反应的最佳 pH 值为6. 5、最佳反应时间为16h、最适酶用量为 0. 19g;分离纯化得到的 β-Ffase 的分子质量约为 75ku．

在不同的水分含量下对普通玉米淀粉进行了湿热处理，研究了湿热处理对玉米淀粉颗粒形貌、黏度、热力学性质、结晶性和消化性的影响． 结果表明:湿热处理玉米淀粉的颗粒外形仍保持完整，但颗粒表面出现破损，偏光十字仍存在，高水分含量下处理时部分偏光十字消失;经湿热处理后，淀粉起糊温度提高，峰值黏度、终止黏度和崩解值下降，淀粉糊化过程吸热焓变减小;结晶度随湿热处理水分含量先增加后减小，在高水分含量下处理的淀粉中出现 A + V 型结晶峰，表明形成了淀粉脂质复合物;抗性和慢消化淀粉含量随湿热处理水分含量的提高而增加．

对广州地铁三号线沿线临近建筑物的振动响应进行了实测，并结合数值计算研究了地铁振动在建筑结构内的传播规律． 研究结果表明:在框架结构中，随着建筑物高度的增加，振动峰值逐渐减小;地铁振动在建筑物内引起的振动时程的频率集中在 30 ～80Hz频段内，以30 ～50Hz 频段为主;结构内部构件柱的振动衰减要比周边构件更加显著，柱上的梁越多，能量的损耗就越大;地铁振动引起的加速度值有可能对建筑物中使用人群的舒适度造成影响．

为研究近断层脉冲作用对斜拉桥地震响应的影响，在研究近断层地震动特性的基础上，利用最小二乘法进行脉冲模型数值拟合，通过等效模态法将复杂斜拉桥在纵桥向简化为单质点体系，建立、求解近断层脉冲作用下斜拉桥纵桥向的运动微分方程，得到斜拉桥塔顶位移、塔底弯矩与速度脉冲周期及幅值的解析关系，由此得出结构地震响应随脉冲参数变化的规律，并分别通过独塔和双塔斜拉桥的有限元分析对该方法的正确性进行验证，结果表明该方法简单可行，误差在工程可接受范围内．

基于三相多孔介质波动方程，考虑孔隙中水和空气两种不相混溶流体间的耦合效应，通过算子分解和分离变量法，在求得轴对称条件下非饱和自由场波动域解答的基础上，结合上下区域的连续性条件以及桩端 Winkler 弹性支承假定，通过求解桩的振动微分方程，对部分埋入弹性支承桩在竖向稳态谐振作用下的频域响应进行了理论推导，获得了桩顶阻抗函数的封闭解． 通过对比饱和条件下完全埋入桩的桩顶复阻抗曲线，发现该退化解与已有的边界元法和虚拟桩法的结果基本吻合，验证了解答的正确性． 参数分析结果表明:桩顶复刚度随自由段桩长的增加而大幅降低，孔隙水的参与作用仅在接近完全饱和时才得以发挥，而饱和度和土底反力系数的影响较为有限．

为研究我国常用树种胶合木钢夹板螺栓连接节点的抗火性能，进行了 4 个胶合木钢夹板螺栓连接试件的炭化速度试验，以及两组(共 8 个)胶合木钢夹板螺栓连接试件在不同持荷水平下的耐火极限试验． 结果表明:钢夹板边缘内侧区域木材的炭化速度小于钢夹板边缘外侧区域，不同截面的水平向炭化速度小于竖向炭化速度，炭化速度随着受火时间的延长有降低的趋势;试件端距达到规范要求后，将端距从 7d 增加到 10d 并不能明显提高耐火极限，耐火极限随着持荷水平的增加而明显降低;其他条件相同时，耐火极限试件升温快于炭化速度试件．

为准确计算波形钢腹板混凝土组合梁的挠度，推导了考虑剪切变形影响的波形钢腹板混凝土组合梁的挠曲线初参数方程． 首先分析了波形钢腹板混凝土组合梁截面上剪应力的分布特点，得到了腹板剪应力的简化计算公式;然后推导了其挠曲线的初参数方程，提出了组合梁挠度的计算方法，进而对承受跨中集中荷载、两点对称荷载和均布荷载等 3 种典型荷载作用下的波形钢腹板混凝土组合梁的挠度进行分析，并将其结果与试验实测值、有限元结果进行比较，验证了文中理论方法的准确性和适用性;最后利用文中理论方法和有限元方法分析了跨高比和宽高比对波形钢腹板混凝土组合梁剪切变形的影响，并给出了波形钢腹板混凝土组合梁挠度计算是否需要考虑剪切变形影响的跨高比界限建议值．

畸变屈曲负弯矩区是钢 － 混凝土组合箱梁的最重要屈曲模式之一，而钢梁底板的转动及侧向约束刚度是影响其畸变屈曲的关键因素． 文中对钢 － 混凝土组合箱梁负弯矩区钢梁底板的等效侧向及转动约束刚度进行了分析，结果表明钢梁底板侧向及转动约束刚度均与外荷载有耦合关系;基于钢梁底板侧向及转动约束刚度计算公式，利用弹性地基梁法推导了组合箱梁畸变屈曲临界应力计算公式，并进一步获得组合箱梁畸变屈曲临界弯矩;最后通过算例将该方法与 ANSYS 有限元法进行对比． 算例分析表明:负弯矩作用下组合箱梁畸变屈曲临界荷载受构件长度影响较小;负弯矩作用下，转动约束刚度折减系数取 0. 5 时，该方法屈曲弯矩计算结果与 ANSYS 有限元计算结果吻合良好． 该方法利用了更为科学的钢梁底板侧向及转动约束刚度，考虑了负弯矩区底板和腹板的耦合失稳，计算方法物理意义更为明确，同时该计算方法较为简便，为变轴力作用下组合箱梁畸变屈曲临界荷载计算方法提供了理论基础．

以国家绿色三星项目———东莞生态园管委会办公楼设计为例，通过建筑环境计算机仿真与能耗实测对比，定性、定量分析与对比了办公建筑被动节能技术(包括朝向选择、自遮阳体系、自然采光、通风的利用等)及主动节能技术(包括水源热泵空调系统的运行、水资源的循环利用等)对岭南办公建筑生态性的影响，在计算机模拟与数据分析比较的基础上提出了优先使用低技术高效能的被动节能技术手段，并结合环境条件辅助使用适宜主动节能技术，以提高岭南地区办公建筑生态性、降低使用能耗的策略．

首先，提出了一种新型的机械式螺杆轴向振动挤出成型装置，分析了螺杆轴向振动的工作原理;其次，基于包络线理论，导出了凹凸激振曲面的数学模型，据此建立了螺杆轴向振动挤出成型装置的三维模型;然后，基于受力分析，建立了螺杆轴向振动物理模型，并对关键参数的求解进行理论推导;最后，运用 ADAMS 软件对螺杆轴向振动挤出成型装置的振动特性进行动力学仿真． 仿真结果表明，该振动挤出成型装置的振动波形符合规定的简谐振动规律，波形失真度小，振动较为稳定，说明该装置是可行和有效的．

针对气膜条件下厢式运输车厢体表面摩擦阻力减小的实验结果，分别提出边界层加厚理论、混合降速理论、边界层加厚 － 混合降速理论 3 种理论来研究空气介质中空气膜的减阻机理，建立了气膜条件下厢式运输车厢体表面气流摩擦阻力计算模型，定性对比分析了厢体表面在有气膜和无气膜条件下各自所受到的气流摩擦阻力． 结果表明，有气膜时摩擦阻力减小，这一结果与笔者前期的实验研究结果趋于一致，为气膜减阻在厢体表面减阻中的实际应用提供了理论基础．

运用修正的叶素 － 动量理论和有限元方法，建立了一种全新的考虑气动弹性的风力机叶片性能分析方法． 运用该方法，在多种风速工况下对某 850 kW 风力机叶片的性能进行了计算，结果表明:对于大功率风力机，在大风速大载荷工况下，气动弹性对风轮性能有明显的影响，使叶片偏离原设计值． 该方法的运用对于叶片的气动设计、载荷计算和结构设计有实际指导意义．

设计了用于三维拉弯成形的、可重构的柔性模具，并采用支持向量回归机和有限元模拟对柔性三维拉弯成形的回弹进行预测． 使用有限元法分析了对回弹量影响较大的6个因素(包括材料参数、几何参数和工艺参数)，以及它们对回弹的影响趋势． 选用这6个参数设计有限元三维拉弯模拟实验，并用模拟结果训练和检验支持向量回归机回弹预测模型． 通过与广泛应用的神经网络预测方法的预测值和有限元模拟试验结果的比较，检验该回弹预测模型的准确性． 研究发现，该模型与神经网络相比具有更高的准确度，在试验中根据该模型预测的回弹量对模具型面进行相应的补偿，可以有效地减小回弹和形状偏差．

通过对枇杷枝条特征图像的分析，提出了一种枇杷枝条图像识别和框架提取的方法． 该方法首先通过对亮度进行转换，找到通用的分割阈值;然后将分割图像和转换的二值图像进行叠加，获取初始枇杷枝条特征图像;再利用枇杷枝条的连枝特征进行第二次特征图像的提取和噪音的消除;之后通过枝条边界轮廓和非合理间断部分的补偿处理，完成枇杷枝条框架的提取，获得机器人修剪所需的枇杷枝条直径和中心点坐标． 文中还通过实例对该方法的准确性进行了验证，枇杷枝条图像正确识别率达 91. 2%．

标准 Stewart 平台对负载的苛刻要求使其无法实现完全动态各向同性，而基于复合单叶双曲面的广义 Stewart 平台以解析形式给出了其满足局部完全动态各向同性的参数约束条件，打破了对负载特性的限制． 为进一步衡量广义 Stewart 平台在大运动范围下的模态频率特性，文中基于模态分析理论，提出了一种新的全局动态各向同性指标;以此为优化目标，以局部完全动态各向同性解析条件为约束，提出了满足局部完全动态各向同性且在全域工作空间内具有最优全局动态各向同性的结构优化方法． 设计实例表明，该方法为大运动范围 Stewart 并联平台的设计提供了新路线．

采用恒定弯曲荷载的方式，研究了应力水平对浪溅区海工高性能混凝土内氯离子扩散规律的影响，并采用 SEM-EDS 法和 BET 法分析了荷载对混凝土和浆体微观结构的影响．结果表明:在纯受弯段内，距暴露表面相同深度处的氯离子含量随着弯曲应力水平的增加而增大;对于典型的海工高性能混凝土配合比，混凝土试件的弯曲应力与恒定荷载影响因子之间呈近似指数函数关系，在混凝土结构耐久性设计中应考虑弯曲荷载对氯离子扩散系数的影响;弯曲应力水平的增加不仅会增大界面过渡区微裂缝的宽度，还会增加硬化浆体中毛细孔和大孔的比例，并最终引起总孔体积和平均孔径的增大，从而降低混凝土的抗氯离子渗透性能．

针对聚丙烯粗合成纤维与水泥基体界面粘结性能差的问题，采用聚丙烯酰胺溶液对其进行浸泡处理，并通过纤维拔出试验、显微硬度测试、X 射线衍射分析和扫描电镜分析等，分析了聚丙烯酰胺对粗合成纤维/基体界面性能的影响． 结果表明:经聚丙烯酰胺处理后，纤维/基体界面粘结性能提高，纤维拔出曲线更为饱满，脱粘现象延后，并且随着聚丙烯酰胺处理液中聚丙烯酰胺含量的增大，其效果更为明显;处理后的界面区 CH 晶体减少，界面显微硬度增大，过渡层厚度变薄，CH、C-S-H 和 AFt 交织生长，水化产物结构致密度提高，纤维与水泥基体界面薄弱区明显得到改善．

以有机蒙脱土(OMMT)改性环氧树脂作为改性剂，采用熔融共混法制备了 OM-MT/环氧树脂改性沥青材料． 采用 FT-IR、XRD、荧光显微镜、万能材料试验机、热重分析和布氏黏度计等对相容剂与沥青的相容性及复合改性沥青的微观结构、拉伸强度、断裂伸长率、热稳定性、黏度特性进行了研究． 结果表明:OMMT 的掺入使环氧树脂在沥青中分散更均匀，OMMT/环氧树脂复合改性沥青形成剥离型结构;OMMT 的掺入使复合改性沥青高温性能及力学性能增强;与环氧树脂改性沥青相比，OMMT/环氧树脂改性沥青的起始分解温度和终止温度分别提高了 30． 1℃和 15℃，高温稳定性明显提高;复合改性沥青固化
反应黏度增长平缓，更适合道路施工．

分析了不同的填充强化剂(后处理 A 液)、不同的后处理 B 液基料、后处理 B 液中水性环氧乳液的掺量及后处理液浸泡时间对石膏基打印器件耐水性、抗压强度、尺寸偏差、表面微观结构的影响． 结果表明:经纳米硅超硬固化剂处理后的打印器件抗压强度大幅提高，纳米硅超硬固化剂最适宜作为后处理 A 液;水性聚氨酯乳液 PU-202B 最适宜作为后处理 B 液的基料;后处理 B 液中加入水性环氧乳液，处理后打印器件的抗压强度增加、吸水率降低，但水性环氧乳液含量增加到一定程度后会出现尺寸偏差;后处理 A、B 液最佳浸泡时间分别为 130 s 和 35 s;先浸泡后处理 A 液、后浸泡后处理 B 液的打印器件具有抗压强度高、吸水率小、表面较光滑、不脱粉等优良性能．