华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2022, Vol. 50 ›› Issue (3): 50-56.doi: 10.12141/j.issn.1000-565X.210326
所属专题: 2022年交通运输工程
曾靖翔1 张金喜1 曹丹丹1 吴洋2 陈广华1
ZENG Jingxiang1 ZHANG Jinxi1 CAO Dandan1 WU Yang2 CHEN Guanghua1
摘要: 路面平整度是路面性能的主要技术指标之一,其准确、快速检测对于路面养护、维修和管理具有重要意义。文中利用自主开发的智能手机App采集行车状态等相关数据,开展了实际道路的行车试验,采集了振动加速度、车速等行车数据,研究了利用行车数据检测路面平整度IRI的可行性。本文中提出了以合成振动加速度作为行车振动加速度指标的方法,建立了归一化的kNN特征向量空间。研究结果表明:文中提出的方法技术简便、易于应用,提升了利用智能手机检测路面平整度IRI的检测精度,IRI检测绝对评价准确率达到78%以上,而考虑相邻评价后的相对准确率达到96%以上,可以满足道路路网中路面平整度IRI的实时检测和监测要求,在提高路面平整度IRI检测的针对性、减少路面性能总体检测量方面具有应用前景,可为路网路面的养护决策和管理提供宏观指导。
中图分类号: