华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2019, Vol. 47 ›› Issue (9): 61-67.doi: 10.12141/j.issn.1000-565X.190010
张年1 罗霞1,2† 张可1,3
ZHANG Nian1 LUO Xia1,2 ZHANG Ke1,3
摘要: 选择反转是交通行为中的一种悖论现象,未能通过实验的谨慎误差控制得到良 好解释. 本研究从决策心理学的角度,基于齐当别理论建立起选择支属性的判断维度体 系,在确定、不确定以及风险条件下进行了 3 种公交出行决策场景的心理实验. 实验结果 中匹配任务的效应分析说明,齐当别理论的侦测性占优原则可对出行方式选择进行解释; 选择一致性的重测信度分析说明,出行者对交通方式属性维度的判断是可变过程;选择和 匹配一致性分析说明,选择变异随匹配任务中的维度判断的改变而产生. 总体上,3 组实 验选择反转的变化特征趋势符合实验设计框架,齐当别模型的解释在 3 组实验中均表现 出显著一致性,能够对出行方式的选择反转进行预测和解释,即当出行者采取不同的齐同 策略时,重复选择中令人费解的反转悖论现象便会出现.
中图分类号: