华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2014, Vol. 42 ›› Issue (9): 7-11.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2014.09.002

• 机械工程 • 上一篇    下一篇

移动机器人里程计系统误差的校正方法

张铁1 陈伟华1,2† 邹焱飚1 马琼雄1   

  1. 1.华南理工大学 机械与汽车工程学院,广东 广州 510640; 2.华南理工大学广州学院 工程研究院,广东 广州 510800
  • 收稿日期:2014-04-10 修回日期:2014-05-24 出版日期:2014-09-25 发布日期:2014-08-01
  • 通信作者: 陈伟华(1985-),女,博士,讲师,主要从事机器人技术研究. E-mail:adahuachen@foxmail.com
  • 作者简介:张铁(1968-),男,博士,教授,博士生导师,主要从事机器人技术研究. E- mail:merobot@scut.edu.cn
  • 基金资助:

    广东省 - 教育部产学研结合项目(2012B090600028);广东省科技计划项目(2011A091101001, 2012B010900076);广州市科技计划项目(2014Y2-00014)

Calibration Method of Systematic Odometry Errors of Mobile Robot

Zhang Tie1 Chen Wei- hua1,2 Zou Yan- biao1 Ma Qiong- xiong1   

  1. 1.School of Mechanical and Automotive Engineering,South China University of Technology,Guangzhou 510640,Guangdong,China;2.Engineering Institute,Guangzhou College of South China University of Technology,Guangzhou 510800,Guangdong,China
  • Received:2014-04-10 Revised:2014-05-24 Online:2014-09-25 Published:2014-08-01
  • Contact: 陈伟华(1985-),女,博士,讲师,主要从事机器人技术研究. E-mail:adahuachen@foxmail.com
  • About author:张铁(1968-),男,博士,教授,博士生导师,主要从事机器人技术研究. E- mail:merobot@scut.edu.cn
  • Supported by:

    广东省 - 教育部产学研结合项目(2012B090600028);广东省科技计划项目(2011A091101001, 2012B010900076);广州市科技计划项目(2014Y2-00014)

摘要: 为提高系统的定位精度和减小系统误差,针对低运动控制模型精度移动机器人,基于3 个主要的系统误差来源 ——“左右轮子直径的不相等” 、“轮距的不确定”和“左右轮子直径实际的平均值与标称平均值不相等”所产生的位置误差和方向误差,提出了校正里程计系统误差的方法,并设计校正实验来校正系统参数——左右轮子的直径和轮距.该校正方法分别考虑了系统误差对机器人直线运动和旋转运动的影响,通过直线运动和旋转运动的实验数据校正系统参数.实验结果表明,校正后的系统参数更接近其实际值,系统误差更小,系统定位精度更高,并且实验简单,容易操作.

关键词: 移动机器人, 里程计, 系统误差, 定位

Abstract:

In order to improve the localization accuracy and to reduce the systematic errors,a calibration method ofsystematic odometry errors is proposed for the mobile robot with a low accuracy of motion control model,and anexperiment is designed to correct the system parameters,namely,the left and right wheel diameters and the wheel-base.This calibration method takes into account the position and orientation errors caused by three main systematicerror sources,namely,the inequality between left and right wheel diameters,the uncertainty of wheelbases and thedifference between the average actual wheel diameter and the nominal wheel diameter.This calibration method alsoconsiders the influences of the systematic errors on the linear motion and the rotation motion of the mobile robot,and uses the experimental data of linear motion and rotation motion to correct the systematic parameters.Experi-mental results demonstrate that the corrected diameters are closer to their actual values with smaller systematicerrors and higher localization accuracy,and the experiment is simple and easy to handle.

Key words: mobile robot, odometry, systematic error, localization

中图分类号: