华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2020, Vol. 48 ›› Issue (6): 69-76.doi: 10.12141/j.issn.1000-565X.190691
刘小玲1 汪炳2† 黄侨3 任远3
LIU Xiaoling1 WANG Bing2 HUANG Qiao3 REN Yuan3
摘要: 为更加准确、可靠地掌握斜拉桥的整体技术状况,提出了一个基于层次证据推理框架的桥梁状态评估方法。首先将斜拉桥指标体系分为 3 个层次,第 1 层为桥梁总体状态,第 2 层分为一级、二级、三级和交通安全部件,底层为实际检测指标; 接着将底层指标信息转换为证据,且指标证据的可信度考虑了桥梁要素的重要性和采集数据的可靠性; 然后通过 Dempster-Shafer 组合规则进行融合,以传递整个模型中偶然和认知的不确定性,并得出一级、二级、三级和交通安全部件指标以及桥梁整体状态指标; 最后以一座独塔斜拉桥为例,验证所提证据推理框架的合理性。结果表明: 基于 Dempster-Shafer 规则的组合在归一化过程中丢失的数据较少,更具应用价值; 指标可靠性系数修正了桥梁评估中的主观判断误差,使评估结果更偏于保守且客观; 所建立的桥梁评估方法提供了更准确、详细的桥梁子部件状况,也可用于桥梁群的状态等级排序。
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