摘要: 为有效提高全寿命分析的准确性,采用有限元法预测排气系统的疲劳耐久性; 将 名义应力法与动态疲劳分析方法相结合,提出了一种基于动态响应的全寿命分析方法. 该 方法采用模态频率响应计算结构在不同频率激励下的应力响应,进而以应力响应为疲劳 载荷并结合材料的疲劳特性和 Miner 线性累积疲劳理论,计算得到结构的疲劳寿命. 以某 型轿车排气系统为研究对象,分析其在发动机扭矩激励和振动激励下的机械疲劳寿命,仿 真结果表明,该排气系统的耐久性满足要求.
中图分类号:
吴杰 梁沛聪. 某汽车排气系统的机械疲劳寿命仿真分析
[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2018, 46(3): 35-41.
WU Jie LIANG Peicong.
Simulation Analysis on Mechanical Fatigue Life of
a Vehicle Exhaust System
[J]. Journal of South China University of Technology (Natural Science Edition), 2018, 46(3): 35-41.