铝合金后中值波电流焊接工艺研究

doi:10.3969/j.issn.1000-565X.2015.03.004

华南理工大学学报（自然科学版） ›› 2015, Vol. 43 ›› Issue (3): 21-28.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2015.03.004

铝合金后中值波电流焊接工艺研究

李伟光¹ 杨期江¹ 蒙启泳² 彭喆¹ 罗健彬¹赵伟¹ 骆劼行¹

1．华南理工大学机械与汽车工程学院，广东广州 510640; 2．华南理工大学广州学院机械工程学院，广东广州 510800

出版日期:2015-03-25 发布日期:2015-02-10
通信作者: 李伟光(1958-)，男，教授，博士生导师，主要从事制造过程计算机控制、旋转机械振动与故障诊断等研究． E-mail:wguangli@scut.edu.cn
作者简介:李伟光(1958-)，男，教授，博士生导师，主要从事制造过程计算机控制、旋转机械振动与故障诊断等研究．
基金资助:
粤港关键领域重点突破项目(2011BZ100012);南沙科技项目(2014CX07)

Experimental Investigation into Dynamic Characteristics of Tilting Pad Bearing with Leading Edge Groove

Li Wei-Guang¹ Yang Qi-jiang¹ Meng Qi-yong² Peng Zhe¹ Luo Jian-bin¹ Zhao Wei¹ Luo Jie-xing¹

1． School of Mechanical and Automotive Engineering，South China University of Technology，Guangzhou 510640，Guangdong，China;2． School of Mechanical Engineering，Guangzhou College of South China University of Technology，Guangzhou 510800，Guangdong，China

Online:2015-03-25 Published:2015-02-10
Contact: 李伟光(1958-)，男，教授，博士生导师，主要从事制造过程计算机控制、旋转机械振动与故障诊断等研究． E-mail:wguangli@scut.edu.cn
About author:李伟光(1958-)，男，教授，博士生导师，主要从事制造过程计算机控制、旋转机械振动与故障诊断等研究．
Supported by:
Supported by the Projects of Key Areas in Guangdong and Hong Kong(2011BZ100012)

摘要/Abstract

摘要： 针对可倾瓦轴承润滑的特征，开发了一种新型前缘沟槽型(LEG)三瓦可倾瓦轴承;为获取该可倾瓦轴承的试验参数，研制了一套具有自动采集数据、实时分析数据等功能的可倾瓦轴承动态特性测试试验台;对比分析了浸润式滑动轴承与前缘沟槽型滑动轴承的轴瓦温度特性;采用有限差分算法理论计算了该轴承的动态特性参数，采用扫频激振方法试验研究了该轴承的8 个动态特性参数，并通过对比分析理论计算与试验结果验证了试验方法的有效性．研究表明，所开发的滑动轴承具有较好的温度特性及刚度阻尼特性．

关键词: 前缘沟槽, 可倾瓦轴承, 轴瓦温度, 动态特性

Abstract: Firstly，according to the lubrication characteristics of tilting pad bearing，a novel three-pad tilting pad bearing with leading edge groove (LEG) was proposed． Secondly，in order to obtain the test parameters of the bearing，a dynamic performance test rig with the functions of automatic data acquisition and real-time data analysis was developed． Then，the temperature characteristics of flooded bearing and LEG bearing were analyzed in a com-parison way，and eight dynamic parameters of tilting pad bearing were obtained respectively via finite difference al-gorithm and frequency sweep excitation test． Finally，the effectiveness of the proposed test method was verified by a comparison between the theoretical results and the test ones． It is found that the developed bearing is of good tempera-ture，stiffness and damping characteristics．

Key words: leading edge groove, tilting pad bearing, pad temperature, dynamic characteristic

李伟光杨期江蒙启泳彭喆罗健彬赵伟骆劼行. 铝合金后中值波电流焊接工艺研究[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2015, 43(3): 21-28.

Li Wei-Guang Yang Qi-jiang Meng Qi-yong Peng Zhe Luo Jian-bin Zhao Wei Luo Jie-xing. Experimental Investigation into Dynamic Characteristics of Tilting Pad Bearing with Leading Edge Groove[J]. Journal of South China University of Technology (Natural Science Edition), 2015, 43(3): 21-28.

[1]	贺朝霞, 王星哲, 邢增飞, 等. 基于系统动力学与颗粒动力学耦合的振动筛动态特性分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2023, 51(1): 41-50.
[2]	臧孟炎, 王立臣, 周涛, 等. 子午线轮胎的动态特性仿真分析与评价[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2020, 48(8): 124-129.
[3]	冯颖冯俊杰 Subhash Rakheja 姜辉. 一种基于率相关回滞的压电带载驱动建模方法[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2018, 46(8): 57-63.
[4]	蔡泽祥冯雷杨欢欢朱林张东辉周保荣 . 高压直流系统无功动态对暂态电压稳定的影响[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2017, 45(4): 1-7.
[5]	王振宝秦四成. 装载机液力变矩器的动态特性分析[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2016, 44(7): 41-46.
[6]	林超黄超蔡志钦. 同轴双输出减速器的键合图模型及仿真[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2016, 44(7): 34-40,54.
[7]	臧家炜梅江平刘松涛宋涛. 高速并联机械手静动态特性分析及优化设计[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2015, 43(10): 108-115.
[8]	王智深李刚炎张護平. 考虑气动管路的双腔气缸动态特性分析与实验[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2012, 40(3): 162-166.
[9]	王海蓉马晓茜张小英. 火灾时国护结构非稳态温度场的动态特性[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2007, 35(6): 29-33.
[10]	任少云杜群贵占文锋蔡开仕. 内摆线柴油机行星齿轮传动机构的仿真[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2007, 35(11): 41-45.

铝合金后中值波电流焊接工艺研究

Experimental Investigation into Dynamic Characteristics of Tilting Pad Bearing with Leading Edge Groove

PDF

可视化

被引次数

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 10

编辑推荐

Metrics

本文评价