公路隧道火灾烟气流动的数值模拟

华南理工大学学报（自然科学版） ›› 2008, Vol. 36 ›› Issue (2): 64-69.

公路隧道火灾烟气流动的数值模拟

雷兵

西南交通大学机械工程学院, 四川成都 610031

收稿日期:2007-01-12 修回日期:1900-01-01 出版日期:2008-02-25 发布日期:2008-02-25
通信作者: 雷兵（1964-），男，在职博士生，讲师，主要从事火灾模拟与防治研究． E-mail:leien1@126．com
作者简介:雷兵（1964-），男，在职博士生，讲师，主要从事火灾模拟与防治研究．
基金资助:
国家“863”计划项目（2004AA505430）

Numerical Simulation of Smoke Flow During Highway Tunnel Fire

Lei Bing

College of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, Sichuan, China

Received:2007-01-12 Revised:1900-01-01 Online:2008-02-25 Published:2008-02-25
Contact: 雷兵（1964-），男，在职博士生，讲师，主要从事火灾模拟与防治研究． E-mail:leien1@126．com
About author:雷兵（1964-），男，在职博士生，讲师，主要从事火灾模拟与防治研究．
Supported by:
国家“863”计划项目（2004AA505430）

摘要/Abstract

摘要： 为满足公路隧道火灾安全体系研究方面的需要,以成都天府隧道为对象,建立了隧道火灾烟气流动的数学模型和物理模型.采用CFD方法,利用Phoenics 3.6.1软件对该工程实例在纵向通风控制条件下的火灾烟流进行了数值模拟,给出了不同纵向通风速度下火灾烟气的浓度场、温度场等的分布规律,讨论了烟气的发展情况,得到了不同区段火和烟气对人构成威胁的情况,并对隧道火灾的控制、救援和人员疏散提出了一些建议.

关键词: 公路隧道, 火灾, 烟气流动, 数值模拟

Abstract:

In order to effectively investigate the fire safety system for highway tunnels, this paper proposes a mathematical model and a physical model to describe the smoke flow in the tunnel, with the Tianfu Highroad Tunnel in Chengdu as the research object. On the basis of the proposed models and by using the CFD software Phoenics 3.6. 1, the fire smoke flow in longitudinal ventilation condition is numerically simulated. By means of simulation, the distribution laws of the concentration field and the temperature field of thermal smoke in different longitudinal ventilation conditions are obtained, the development of the smoke is analyzed, and the nasty instances caused by the fire and smoke in various tunnel sections to passengers are obtained. Some references for the fire controlling, passenger rescue and evacuation are finally provided.

Key words: highway tunnel, fire, smoke flow, numerical simulation

雷兵. 公路隧道火灾烟气流动的数值模拟[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2008, 36(2): 64-69.

Lei Bing. Numerical Simulation of Smoke Flow During Highway Tunnel Fire[J]. Journal of South China University of Technology (Natural Science Edition), 2008, 36(2): 64-69.

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