华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2004, Vol. 32 ›› Issue (7): 89-92.

• • 上一篇    下一篇

空间系杆拱桥吊杆张拉控制分析

李新平 钟健聪   

  1. 华南理工大学 交通学院,广东 广州5410640
  • 收稿日期:2003-12-25 出版日期:2004-07-20 发布日期:2015-09-09
  • 通信作者: 李新平(1961-),男,副教授,主要从事桥梁结构研究.
  • 作者简介:李新平(1961-),男,副教授,主要从事桥梁结构研究.

Control Analysis of the Tension in Suspenders of a Spatial Tied-arch Bridge

Li Xin-ping  Zhong Jian-cong   

  • Received:2003-12-25 Online:2004-07-20 Published:2015-09-09
  • Contact: 李新平(1961-),男,副教授,主要从事桥梁结构研究.
  • About author:李新平(1961-),男,副教授,主要从事桥梁结构研究.

摘要: 针对空间系杆拱桥吊杆张拉控制问题提出倒装法和影响矩阵法两种计算方法.倒装法采用逆序法计算结构的阶段内力,利用温度应力模拟吊杆张拉力,并用间隙单元精确模拟了结构脱离支撑的过程.影响矩阵法以每根吊杆应该施加的初始张拉力为基本未知值,根据吊杆的张拉顺序利用有限元软件犃狀狊狔狊求出单位力作用下的吊杆内力矩阵,建立典型方程,通过简单的回代方法求出每根吊杆张拉控制力,从而使得最终吊杆的预张拉力达到规定的设计值.这两种方法计算简便易行,两者计算结果一致,精确可靠,可为同类桥梁施工提供参考.

关键词: 系杆拱桥, 吊杆张拉, 有限元分析