华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2018, Vol. 46 ›› Issue (4): 85-90,97.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2018.04.012
董萍1,吴华仪2
DONG Ping WU Huayi
摘要: 对交直流混联输电系统的运行风险评估中,由于历史数据的缺失及气候等因素 对数据测量精度的影响,输电线路的强迫停运率往往具有随机模糊的特性. 文中提出了统 一的交直流系统的随机模糊不确定性模型,并将随机模糊理论运用于交直流系统的运行 风险评估中. 该模型考虑了随机和模糊的特性,然后根据运行风险评估的定义给出了随机 模糊不确定性运行风险评估指标,最后结合交直流系统的预想事故集用随机模糊模拟技 术得到系统的运行风险指标期望值. 文中还将该模型应用在改进的 IEEE-30 节点交直流 系统中,算例结果证明了该模型的可行性.
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