沈伟 钟令枢
中山大学 系统科学与工程学院,广东 广州 510275
SHEN Wei ZHONG Lingshu
School of Systems Science and Engineering,Sun Yat-Sen University,Guangzhou 510275, Guangdong,China
摘要:
低空巡检技术以其在降本增效方面的显著优势,正逐步发展成为现代巡检体系中的关键技术。实现高效的无人机巡检作业,依赖于一个完善的顶层规划系统,其核心问题可归纳为机巢选址、任务分配与路径规划这三个紧密的决策层。本文系统性地综述该集成规划体系的研究现状与建模方法。首先,本文从巡检对象、场景与组合方式等维度对任务特性进行了分类剖析;在此基础上,重点阐述了机巢选址、任务分配与路径规划这三个核心层级的建模方法、优化目标与约束体系。通过“选址-分配-路径”三层研究框架的综述,为该领域提供了更系统、更具层级化的分析视角。最后,针对当前研究在系统协同、实时性与环境适应性方面的瓶颈,本文展望了未来发展方向,包括三级联合优化、云-边-端协同计算、数据驱动与物理模型融合的鲁棒规划等。本文旨在为无人机巡检智能规划系统的理论研究与工程实践提供系统性参考。