毕军1, 2 孟德馨1 王永兴1
1.北京交通大学 交通运输学院,北京 100044;
2. 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京 100044
BI Jun1,2 MENG Dexin1 WANG Yongxing1
1. School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;
2. Key Laboratory of Transport Industry of Big Data Application Technologies for Comprehensive Transport,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China
摘要:
面向造纸行业平板纸货物(SPC)集装箱装载场景,研究现实约束下的SPC装箱问题,构建了SPC装箱混合整数规划模型。为求解SPC装箱模型,重构集合覆盖模型,提出基于Benders分解-列生成原理的Benders-CG算法。该算法利用启发式算法得出初始列,并利用Benders分解算法求解CG子问题。基于国内某大型造纸公司提供的实际SPC数据验证Benders-CG算法求解结果的最优性以及算法运行效率。同时通过灵敏度分析探究Benders-CG算法参数对求解结果的影响。结果表明,针对中大规模SPC装箱优化问题,与传统的算法求解结果相比,Benders-CG算法具有更优的求解结果。SPC需求量或集装箱成本波动时,Benders-CG算法收敛稳定,具有较高的鲁棒性。