华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 53 ›› Issue (10): 86-96.doi: 10.12141/j.issn.1000-565X.240593
陈东霞1 唐佳润1 王东东1 陈波2 张婧怡1
1. 厦门大学 建筑与土木工程学院/福建省滨海土木工程数字仿真重点实验室,福建 厦门 361005;
2. 中铁南方投资集团有限公司,广东 深圳 518000
CHEN Dongxia1 TANG Jiarun1 WANG Dongdong1 CHEN Bo2 ZHANG Jingyi1
1. School of Architecture and Civil Engineering/ Fujian Key Laboratory of Digital Simulations for Coastal Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen 361005, Fujian, China;
2. China Railway Southern Investment Group Co., Ltd., Shenzhen 518000, Guangdong, China
摘要:
借助直剪和固结试验获得残积土在干湿循环和施工振动作用下强度和变形的规律及劣化后参数预测模型并开展某地铁基坑开挖精细化数值模拟。试验分析发现:黏聚力c随干湿循环次数n和振动时间t的增加呈非线性衰减,内摩擦角φ随n增加呈波动上升,振动作用对φ的影响随n增加而减小;未经历振动时随n增加,压缩系数av1-2呈线性增长,参考切线模量缓慢减小;经历振动后av1-2呈波动变化,参考切线模量呈先快速减小、再缓慢减小、最后逐渐增大。考虑干湿循环和施工振动影响将基坑划分为6个影响区并采用劣化后对应的土体参数开展基坑开挖精细化数值模拟,结果表明:考虑干湿循环和施工振动影响后的地表沉降、地下连续墙水平位移模拟结果更接近现场监测值,可为残积土基坑设计施工提供了有效技术指导。