华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 53 ›› Issue (11): 1-.doi: 10.12141/j.issn.1000-565X.240364
• 车辆工程 •
谢正超1 刘锦灿1 李双1 李文锋2 赵晶2
1.华南理工大学 机械与汽车工程学院,广东 广州 510640;
2. 东北大学 机械工程与自动化学院,辽宁 沈阳 110819
XIE Zhengchao1 LIU Jincan1 LI Shuang1 LI Wenfeng1 ZHAO Jing2
1. School of Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510640, Guangdong, China;
2. School of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University, Shenyang 110819, Liaoning, China
摘要:
搅拌摩擦焊技术在提升整车碰撞安全性方面具有重要意义。然而,优化整车碰撞安全性的摩擦焊工艺参数时,显式动力学模型的计算通常耗费大量时间和资源。为提高工艺参数优化效率,本文提出了一种基于搅拌摩擦焊工艺参数分析的整车碰撞时序预测方法。本文归纳了搅拌摩擦焊工艺参数与焊件强度的映射关系,并以某SUV车身数据为基础,采用有限元方法构建整车碰撞显式动力学模型,通过显式动力学计算结果对时间序列预测代理模型进行训练,开展摩擦焊整车碰撞安全性优化分析。结果表明,所提出的方法在预测精度方面表现出较高可靠性,相比传统显式动力学方法节省了50%的计算时间,显著提高了工艺参数优化的效率。基于所提出算法优化摩擦焊工艺参数,进一步提升了整车的碰撞安全性,为整车设计及其参数优化提供了有效参考。