华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 40 ›› Issue (7): 46-50.

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儿童乘员伤害指标及下潜趋势的影响因素

唐亮1,2 吴滔滔1,2 周青2 邓滨3   

  1. 1.北京林业大学 工学院,北京 100083; 2.清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084;3.通用汽车中国科学研究院,上海 201206
  • 收稿日期:2012-03-26 修回日期:2012-04-24 出版日期:2012-07-25 发布日期:2012-06-01
  • 通信作者: 唐亮(1982-) ,女,博士,讲师,主要从事汽车安全技术与乘员保护研究. E-mail:tang-l04@mails.tsinghua.edu.cn
  • 作者简介:唐亮(1982-) ,女,博士,讲师,主要从事汽车安全技术与乘员保护研究.
  • 基金资助:

    国家自然科学基金资助项目( 50975156) ; 北京林业大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目( TD2011-26) ;北京林业大学优秀青年教师科技支持专项( YX201110)

Factors Influencing Injury Risk and Submarining Tendency of Child Occupant

Tang Liang1,2  Wu Tao-tao1,2  Zhou Qing2  Deng Bin3   

  1. 1. School of Technology,Beijing Forestry University,Beijing 100083,China; 2. State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy,Tsinghua University,Beijing 100084,China; 3. General Motors China Science Lab,Shanghai 201206,China
  • Received:2012-03-26 Revised:2012-04-24 Online:2012-07-25 Published:2012-06-01
  • Contact: 唐亮(1982-) ,女,博士,讲师,主要从事汽车安全技术与乘员保护研究. E-mail:tang-l04@mails.tsinghua.edu.cn
  • About author:唐亮(1982-) ,女,博士,讲师,主要从事汽车安全技术与乘员保护研究.
  • Supported by:

    国家自然科学基金资助项目( 50975156) ; 北京林业大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目( TD2011-26) ;北京林业大学优秀青年教师科技支持专项( YX201110)

摘要: 建立了基于多刚体动力学MADYMO 软件的儿童乘员约束系统台车碰撞系统的仿真模型,包括儿童座椅增高垫、成人安全带系统、后排座椅、6 岁儿童假人,研究了成人安全带系统的限力器和预紧器的相关参数对儿童乘员碰撞响应和损伤值的影响.结果表明: 卷收器预紧器可有效减小儿童乘员伤害值,同时减小儿童乘员的下潜风险; 而锚点预紧器会增大儿童乘员的下潜风险,锚点预紧器与安全带单向锁止器配合使用可降低儿童乘员的下潜风险;广泛用于降低成年人碰撞伤害的4.0 kN 卷收器式限力器在本研究中被证实对于儿童乘员没有明显的保护效果,减小成人安全带限力值可对儿童起到较好保护作用.

关键词: 汽车工程, 碰撞仿真, 儿童增高垫, 下潜, 预紧器, 限力器

Abstract:

In this paper,a trolley-crash simulation model of child restraint system,which includes a booster seat,an adult seatbelt system,a vehicle rear seat and a child dummy model,is established based on the multi-rigid-body dynamics software MADYMO. Then,the effects of load limiter and pretensioner of the adult seatbelt system on the impact response and the injury value of child occupant are investigated. The results indicate that the retractor
pretensioner effectively reduces the injury value and the submarining risk of child occupant,while an anchor pretensioner alone may increase the submarining tendency,but an anchor pretensioner combined with an one-way locking tongue can reduce the submarining tendency,that the 4.0kN retractor-type load limiter widely applied in adult injury reduction has no obvious effect on the protection of child occupant,and a lower load level of the adult load limiter provides the best protection for child occupant.

Key words: automotive engineering, crash simulation, child booster seat, submarining, pretensioner, load limiter

中图分类号: