基于位置信息的稳定分簇路由协议

doi:10.3969/j.issn.1000-565X.2010.06.001

华南理工大学学报（自然科学版） ›› 2010, Vol. 38 ›› Issue (6): 1-6.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.06.001

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基于位置信息的稳定分簇路由协议

秦华标肖志勇

华南理工大学电子与信息学院, 广东广州 510640

收稿日期:2009-09-03 修回日期:2009-10-30 出版日期:2010-06-25 发布日期:2010-06-25
通信作者: 秦华标（1967-），男，博士，教授，主要从事信号处理与智能控制、无线传感器网络、嵌入式系统、SOC与专用集成电路设计等研究． E-mail:eehbqin@scut．edu．cn
作者简介:秦华标（1967-），男，博士，教授，主要从事信号处理与智能控制、无线传感器网络、嵌入式系统、SOC与专用集成电路设计等研究．
基金资助:
国家科技重大专项（2009ZX03006-003）;广东省科技重大专项（2009A080207002）;广东省科技计划项目（2008B050100026）

A Position-Based Stable Clustering Routing Protocol

Qin Hua-biao Xiao Zhi-yong

School of Electronic and Information Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510640, Guangdong, China

Received:2009-09-03 Revised:2009-10-30 Online:2010-06-25 Published:2010-06-25
Contact: 秦华标（1967-），男，博士，教授，主要从事信号处理与智能控制、无线传感器网络、嵌入式系统、SOC与专用集成电路设计等研究． E-mail:eehbqin@scut．edu．cn
About author:秦华标（1967-），男，博士，教授，主要从事信号处理与智能控制、无线传感器网络、嵌入式系统、SOC与专用集成电路设计等研究．
Supported by:
国家科技重大专项（2009ZX03006-003）;广东省科技重大专项（2009A080207002）;广东省科技计划项目（2008B050100026）

摘要/Abstract

摘要： 车载自组织网络具有节点快速移动、网络拓扑频繁变化、链路不稳定等特点，若直接使用移动自组网的路由协议，将会引起传输延时增大及丢包率上升等一系列问题．为此，文中提出一种基于位置信息的稳定分簇路由协议，该协议以节点的运动特性作为分簇依据，利用节点的地理位置信息和电子地图信息进行路由决策．仿真结果表明该协议能有效地改善簇结构的稳定性，提高数据传输的实时性，降低网络的丢包率．

关键词: 车载自组网, 移动自组网, 智能交通系统, 分簇, 路由协议

Abstract:

As VANET （ Vehicular Ad-Hoc Network） is of high-speed moving nodes, dynamic topology and unstable links, the direct application of MANET （Mobile Ad Hoe Networks） routing protocols to VANET may cause many problems such as long data transmission delay and high packet loss ratio. In order to solve these problems, a position-based stable clustering routing protocol is proposed, which classifies the network into several clusters according to the moving characteristics of the nodes and makes the path decision based on the position and electronic map of the nodes. Simulated results show that the proposed protocol effectively improves the stability of clusters and significantly reduces the data transmission delay as well as the packet loss ratio.

Key words: vehicular ad-hoc network, mobile ad hoc networks, intelligent transportation system, clustering, routing protocols

秦华标肖志勇. 基于位置信息的稳定分簇路由协议[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2010, 38(6): 1-6.

Qin Hua-biao Xiao Zhi-yong . A Position-Based Stable Clustering Routing Protocol[J]. Journal of South China University of Technology (Natural Science Edition), 2010, 38(6): 1-6.

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