华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2010, Vol. 38 ›› Issue (3): 76-81.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.03.014
马书红1 周伟1,2 王元庆1
Ma Shu-hong1 Zhou Wei1.2 Wang Yuan-qing1
摘要: 针对当前中国普遍存在的城市快速扩展、新区建设以及越来越严重的城市交通问题,从系统论的角度,提出了中心城市与城市新区间交通协调发展的基本内涵;从技术协调、效益协调、体制协调和功能协调4个方面分析了协调发展的基本要求,并建立了相应的子系统内部和子系统之间协调发展的评价指标体系;与协调发展的基本内涵和评价指标相对应,通过构造协调发展指数模型,探讨了中心城市与城市新区交通协调发展的分析评价.以西安一高陵间交通为例验证了文中提出的理论和方法,结果表明该系统处于初级协调阶段,但其协调发展趋势为增长型