华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2020, Vol. 48 ›› Issue (5): 118-124.doi: 10.12141/j.issn.1000-565X.190367
黄珍媛 程斌 赵亚萌 陈邑
HUANG Zhenyuan CHENG Bin ZHAO Yameng CHEN Yi
摘要: 碳纤维增强塑料是近几年新兴的优异轻质材料,被广泛用于汽车、电子、电器等行业的外壳零件,这些零件在使用过程中经常有被撞击或跌落的风险,所以对产品的抗冲击性能要求非常高。为了加深对短切碳纤维增强塑料抗冲击性能的了解,以短切碳纤维增强 PA66 平板为研究对象,开展落锤冲击试验。对试验后的损伤断口进行超声形貌检测和 SEM 断面形貌检测,通过研究平板冲击损伤模式和冲击过程位移-冲击载荷曲线,对比分析碳纤维含量对短切碳纤维增强 PA66 平板损伤行为和抗冲击性能的影响。结果表明: 冲击过程中碳纤维增强 PA66 平板中除了尼龙基体的断裂和裂纹扩展外,还发生了纤维拔出和纤维断裂; 随着碳纤维含量的增加,塑料平板冲击损伤面积和裂缝数目显著减小,比吸能显著提高,材料的抗冲击性能显著提高。
中图分类号: