华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2018, Vol. 46 ›› Issue (2): 14-21.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2018.02.003
王安麟 杨智雄 李文嘉
WANG Anlin YANG Zhixiong LI Wenjia
摘要: 液力变矩器叶片设计变量空间大,轮系间强流固耦合,使得优化解析时间冗长, 难以实现基于变矩器叶片角变量空间的工程设计. 为此,以双涡轮液力变矩器为研究对 象,实现了基于液力变矩器叶片角主效应分析的设计变量空间优化. 在通过台架实验数据 确认变矩器流固耦合仿真结果正确的基础上,以其轮系8 个叶片角为设计变量空间,采用 最优拉丁超立方设计仿真试验,实现双涡轮液力变矩器性能仿真;以提高变矩器综合性能 ( 效率、变矩比及启动力矩) 为目的,以双涡轮液力变矩器性能与设计变量空间的主效应 图为基础,构造其响应面函数并优化,获得 8 个叶片角对变矩器性能的影响水平. 优化结 果表明:以低速比区最高效率为主要评价指标,泵轮入口角、第 1 涡轮出口角、导轮入口 角、导轮出口角4 个叶片角变量对变矩器性能的影响显著,其他叶片角影响较小或基本无 影响. 文中提出的方法对于同类产品的定制化及其快速化工程设计具有参考价值.
中图分类号: