华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2017, Vol. 45 ›› Issue (7): 41-47,54.doi: 10.3969/j.issn.1000-565X.2017.07.006
刘刚 李炀 陈垣 杨宇航
LIU Gang LI Yang CHEN Yuan YANG Yu-hang
摘要: 建立了钢芯铝绞线径向温度场分布热路模型,利用有限元分析软件对不同载流值下导线截面的温度场进行计算,并分析了径向温差产生的原因,同时设计钢芯层和表层
温度分布式实验进行验证. 以实验结果为依据,讨论了不同的温差造成的弧垂计算误差,以及不同档距时的弧垂计算误差. 研究结果表明: 架空线径向温差随着载流量的提高呈增大趋势,自然对流情况下,表面温度 70℃时,钢芯温度达到 73. 5 ℃,导致弧垂的计算误差逐渐扩大; 在钢芯层和表层温差一定时,档距越大,计算误差越大,而相对误差越小.