摘要: 介绍地铁环境控制的3种模式,分析屏蔽门模式环境控制的特性及负荷模拟计算,对3种地铁环境控制模式进行经济分析比较,结果表明,屏蔽门模式是一种最经济的地铁环境控制模式.屏蔽门隔离隧道内热空气与车站内空调冷气之间的交换,使车站成为一个独立的空调场所可以显著降低车站空调的运行能耗,为乘客提供一个舒适、安全的候车环境,一个典型车站的国产化屏蔽门系统投资费用在1000万元左右,可节省470万元的车站土建及制冷空调设备投资,且每年可节省电2×106kW▪h以上,预计5年内就可收回成本.
中图分类号:
陈海辉. 屏蔽门模式环境控制的特性及经济分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2004, 32(6): 75-79.
Chen Hai-hui. Feature and Economic Analyses of the Environment Control in Platform Screen Doors Mode[J]. Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition), 2004, 32(6): 75-79.