华南理工大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 53 ›› Issue (12): 1-.doi: 10.12141/j.issn.1000-565X.250068
• 结构安全 •
沈磊1 余志平2 黄方圆2 徐晨1 万鹏2
1. 同济大学 土木工程学院,上海 200092;
2. 抚州市东临环城高速公路有限公司,江西 抚州 344000
SHEN Lei1 YU Zhiping2 HUANG Fangyuan2 XU Chen1 WAN Peng2
1. School of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 20092, China;
2. Fuzhou Donglin Ring City Expressway Co., Ltd., Fuzhou 344000, Jiangxi, China
摘要:
本研究以某在建先简支后连续T梁桥为背景,探究负弯矩区预应力张拉对翼缘板湿接缝受力性能的影响。通过施工过程监测与参数化数值模拟,分析了湿接缝的应力分布规律。为方便施工,背景工程先张拉预应力束、后浇筑纵向湿接缝。参数化分析在原有施工顺序(第一种)的基础上额外考虑了先浇湿接缝后张预应力(第二种)以及负弯矩区部分浇湿接缝再张预应力最后浇剩余湿接缝(第三种)两种工况。监测表明:施工中预应力张拉水平差异超10%,但湿接缝因后浇未受显著影响;湿接缝浇筑完成后其横向基本受压,纵向仅在横梁处呈低水平受拉(15με);监测显示预应力张拉未直接增加湿接缝开裂风险。参数化分析表明:三种施工顺序下湿接缝都有一定的应力富余度。恒载作用下最大主拉应力依次为0.2MPa、1.9MPa和0.8MPa;且前两种在二期恒载后拉应力持续显著;而第三种,即分阶段浇筑湿接缝在二期恒载后拉应力依然较低,但施工过程较为复杂。以上结果可为同类结构施工过程受力分析及过程优化提供支撑。